空间表现各有侧重。雅阁以4990mm车长和2830mm轴距占据账面优势，本田MM理念让后排腿部空间充裕，能轻松翘起二郎腿。但新速腾L依托MQB平台“短悬长轴”设计，2731mm轴距实现高效空间利用，175cm以下乘客后排膝部空间接近两拳，日常使用绰绰有余。
配置差距尤为明显。新速腾L顶配版配备电动座椅、全景天窗和感应尾门，双手拎物时伸脚即可开后备箱，实用性拉满；其15英寸大屏搭载高通8155芯片，支持方言识别与连续对话，还拥有高速NOA驾驶辅助功能。而入门版雅阁仅配单天窗，座椅手动调节，缺乏智能驾驶辅助，车机芯片老旧易卡顿。
动力与经济性难分伯仲。新速腾L的1.5T发动机匹配双离合变速箱，118kW功率带来敏捷加速，WLTC油耗仅5.49L/100km。雅阁1.5T+CVT组合更侧重平顺，适合城市通勤，但急加速响应稍缓，6.6L/100km的油耗长期使用成本更高。
The End
