吉利银河星舰7 EM-i在中汽研实验室成功完成了行业内首次针对插电混动车型的“电池+油箱”同步穿刺试验。该试验模拟了车辆在极端情况下被钢筋等尖锐物体同时刺穿电池和油箱的场景——4根钢针穿刺动力电池，2根钢针穿刺油箱，重现了新能源车面临的最危险的安全风险。
在电池短路和燃油泄漏的双重危机下，星舰7在24小时内未发生起火或爆炸，车内温度始终保持在48℃以下。这标志着其搭载的神盾电池安全系统提前两年达到了2026年实施的动力电池新国标（GB38031-2025），并刷新了行业安全纪录。
第三方严格验证：报警信号在5分钟内触发，车门自动解锁以确保逃生安全。燃油泄漏后未引发燃烧，有害气体完全未侵入座舱。针刺点数量达到国家标准的4倍（国家标准1针 vs 实测4针）。360集团创始人周鸿祎现场见证，并表示：“安全是最大的豪华！”此前，他曾批量采购星舰7，此次试验再次印证了其“国民级安全SUV”的实力。
技术揭秘：星舰7基于GEA原生新能源架构，采用独创的“油电隔离”防护体系，具体包括：140毫米油电安全距离，实现电池与油箱的物理隔离；50毫秒级断电断油，确保在碰撞瞬间切断能量源；5层HDPE高压油箱，具备抗腐蚀和防泄漏功能；13点电池包刚性固定，搭配底部2.6毫米“三明治”护甲。
此次试验不仅消除了用户对插电混动车型油电安全的双重担忧，更推动了行业安全标准迈入“油电双防”的新时代。
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